钢管承压

1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。

当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。

（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）

后来由于技术的发展和在市场的推动下又进一步向较大直径无缝钢管生产发展，先后建成投产了衡阳钢管厂、上海钢管厂、昆明市无缝钢管厂、广钢无缝钢管厂、长治钢铁公司、洪都钢厂、常州钢铁厂、天津市无缝钢管厂、大冶钢厂、大连钢厂、安阳钢厂、重庆市无缝钢管厂、成都金属加工总厂、首钢特钢厂、合肥钢铁厂等（Φ76mm）；重钢三厂（Φ90mm），长城特钢、抚顺钢厂、西宁钢厂、上海 钢铁厂（Φ100mm），苏州钢厂（Φ120mm）和南通市特殊钢厂（Φ200mm） 穿孔机和相应的冷拔、冷轧管生产线。及包钢无缝钢管厂（Φ400mm）自动轧管机组。

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 无缝钢管运输液体的主要优势

  无缝钢管的用途我们熟悉的莫过于是它天然气、水等日常生活使用的流体运输。除了这些我们常见且熟知天然气和水的运输，无缝钢管还被广泛运用于运输石油、煤气以及某些固体物料。无缝钢管实现的管道运输方便了人们的现代生活，极大的降低了自然资源的运输成本。

  随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，无缝钢管的作用就显现出来了。无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。

  无缝钢管除了作为液体输送钢管的选择外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的。由此可见，无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。

  但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，无缝钢管的作用就显现出来了。无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。